Als Velo-Fachgeschäft ist die Beratung natürlich einer der Hauptpfeiler unseres Wirkens.
Uns ist es wichtig, dass wir unseren Kunden nicht "ein Velo verkaufen", sondern dass wir im Verkaufsprozess genug Informationen vermitteln, so dass du eine fundierte Entscheidung treffen kannst. Dieses Wissensgefälle effizent auszugleichen ist eine Kunst für sich, die wir glauben recht gut gemeistert zu haben. Entsprechend heissen wir dich gerne wilkommen für eine ausführliche Kaufberatung in unserem Loris Veloladen in Münchenstein bei Basel.
Wenn immer möglich empfehlen wir, ein Velo vor dem Kauf testzufahren. Die Rahmengeometrien der Hersteller unterscheiden sich, daher ist ein Probefahren bei einem Velo, welches einen potentiell Jahrzehnte begleitet, immer eine gute Idee. Unserer Meinung nach ist ein gutes Gefühl beim Fahren mit dem neuen Velo im Zweifelsfall noch immer entscheidend - dann kann dir noch lange jemand erklären wieso diese Komponenten jetzt das neueste und beste sein sollen.
Und so sind wir erpicht darauf, dass du im Laden jederzeit die Möglichkeit hast, alle physisch vorhanden Velos Probefahren zu können. Terminvereinbarungen sichern die Verfügbarkeit der gewünschten Velos, eine Beratung dauert in der Regel zwischen 15 und 60 Minuten (alles unverbindlich und kostenfrei).
Manchmal wünschen auch wir uns die Zeiten von 1960 zurück, wo es vielleicht zwei Arten von Velos gab. Heute gibt es für jede Anwendung ein Spezialvelo mit speziellen Eigenschaften, wenn man nicht aus der Branche kommt ist es nicht einfach hier den Überblick zu wahren.
Wir versuchen dir dabei zu helfen. Die richtige Wahl deines Velos hängt neben der richtigen Rahmengrösse vor allem am Anwendungsbereich. Ein wichtiger Faktor ist aber auch dein persönlicher Fahrstil. Im Beratungsgespräch versuchen wir diese Punkte mit dir zu identifizieren, so dass du uns mit dem richtigen Velo verlässt – oder der Idee wonach du suchen musst.
Eine entscheidende Einsicht beim Velokauf ist es, dass verschiedene Velo-Teile und Konfigurationen nicht einfach "besser" respektive "schlechter" sind, sondern oft einfach "anders".
Eine Schaltung beim Mountainbike muss einiges an Schlägen aushalten können, während beim Rennvelo der alleinige Fokus auf Effizienz liegt. Und so gibt es heute viele, sehr sehr viele verschiedene Auswahlmöglichkeiten um ein Velo so gut auf den geplanten Einsatz zu optimieren wie nur möglich.
Auf der anderen Seite finden wir aber auch, dass man vor lauter Optimierungswut nie vergessen darf, dass einem das Velo einfach gefallen muss. Ein Velo muss Spass machen und man sollte es nur kaufen, wenn man sich ein Bisschen in den Zweiräder verliebt - denn die Partnerschaft soll ja auch etwas länger halten.
Als Anekdote die das beweist: Fast alle verrückten die mit dem Velo um die Welt reisen oder so, machen das mit dem alten Göppel vom Grossvater. Es zuerst auf die emotionale Beziehung zum Velo an, erst danach müssen wir über die gesparten 30g am Vorbau sprechen!
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